Instalaciones

Federal Signal Vama es una empresa fundada el año 1.969. Pionera en la introducción del concepto de vehículo policial tal y como lo conocemos hoy en día. En el año 1.992 fue adquirida por el Grupo Industrial Federal Signal Corporation, líder mundial en señalización de emergencia, que cotiza en la bolsa de Nueva York. Federal Signal Vama se convierte entonces en la unidad de negocio responsable del mercado europeo del sector de emergencias (Policía, Fuego y Ambulancia) y servicios (Heavy Duty).

Con importantes inversiones anuales para el desarrollo de nuevos productos, el departamento de ingeniería es capaz de ofrecer soluciones integrales adaptadas a las necesidades de cada cliente. De este modo, la constante innovación y la capacidad de los trabajadores de Federal Signal Vama han permitido construir una reputación inmejorable basada en la calidad y el rendimiento de sus productos, apreciados por otro lado por clientes de toda Europa.

 

 

INGENIERÍA E I+D

El departamento de I+D de Federal Signal Vama está formado por un equipo de ingenieros divididos en tres grandes áreas tecnológicas: software, electrónica y mecánica. De este modo, Federal Signal Vama ofrece soluciones de hardware y software para la gestión de los sistemas de comunicación de los vehículos de emergencia o servicios.
La impresora 3D permite desarrollar prototipos en las fases iniciales del proyecto. Gracias a esta tecnología, los ingenieros de Federal Signal Vama pueden comprobar y verificar que el diseño es industrializable y si se adapta a las necesidades del mercado, recogidas conjuntamente por el departamento de márketing y comercial.

CALIDAD

El departamento de calidad realiza los diferentes ensayos que aseguran los niveles de calidad exigidos por el mercado Europeo, donde opera Federal Signal Vama. Se realizan pruebas de vida útil, vibración, temperatura, humedad, y tests para homologar los diferentes productos según los reglamentos europeos vigentes. Las características de luz emitida, su color, intensidad luminosa y frecuencia de destello que recoge el reglamento europeo R65, se miden mediante un sensor fotométrico y un osciloscopio. Los ensayos relativos al reglamento europeo R10 sobre compatibilidad electromagnética se llevan a cabo con una Caja de Faraday. Esta alta exigencia, entre otros, ha permitido a Federal Signal Vama obtener los certificados ISO 9001 y UCA (Unidad de Certificación del Automóvil).

LÍNEAS DE PRODUCCIÓN

Con dos centros productivos (uno en Polonia y otro en Barcelona, España), Federal Signal Vama consigue un liderazgo y capacidad productivas que hallan en la alta fiabilidad de sus sistemas de señalización de emergencia uno de sus puntales más destacados.

La unidad operativa de Barcelona ocupa más de 7.500 metros cuadrados, abarcando la fabricación de circuitos electrónicos, piezas metálicas y cablerías,  hasta llegar al ensamblaje final de los productos que comercializamos tales como los puentes de luces, sirenas, luces prioritarias o kits de detenidos.

La unidad de producción electrónica produce más de 400.000 circuitos impresos al año. La compone varias líneas robotizadas para montaje superficial SMD las cuales fabrican circuitos impresos acabados  y con la capacidad suficiente para fabricar sus propios circuitos.

La unidad productiva de cablerías elabora más de 400.000 cableados al año, consumiendo más de 3.000.000 de metros anuales de cable, abarcando tanto los cableados internos del producto como los cableados que se instalan en el vehículo.

En la unidad de producción mecánica, suministramos nuestras necesidades de piezas metálicas acabadas y con su tratamiento de protección.  Para ello tenemos la maquinaria robotizada que más se adecua a nuestras necesidades.

En la unidad de producción de puentes de luces se fabrican puentes destinados a toda Europa. Federal Signal Vama dispone de más de 10 plataformas de puentes de luces, entre ellas, la de los puentes Valor, en forma de “V”, para reducir el riesgo y aumentar la seguridad del vehículo de emergencia en las intersecciones, o la del puente de luces Traffic Storm, que incorpora un cartel de LEDs en su parte superior, para dar información adicional a través de mensajes en situaciones de emergencia. Cada una de estas plataformas está diseñada para cubrir las diferentes necesidades del mercado Europeo.

En la unidad de producción de focos y luces se producen los dispositivos luminosos utilizando tecnología LED de última generación, teniendo especial cuidado en el sellado de las luces, para conseguir una perfecta estanqueidad.

En la unidad de producción de montajes especiales se realizan los llamados kits de transporte de detenidos. Este sistema permite adaptar la parte posterior de los vehículos policiales en una célula independiente y segura para los agentes. La termoconformadora de moldeo por vacío, modela los diferentes elementos del kit como las mamparas de separación y los asientos posteriores del vehículo con un mecanizado final realizado mediante el robot de corte de 5 ejes que les proporciona su aspecto definitivo y característico.